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Declarada urgente la ocupación de bienes afectados por la ampliación de la Ciudad del Transporte de Pamplona
lunes, 24 de enero de 2005El Gobierno de Navarra ha aprobado, en su sesión de hoy, un decreto foral por el que se declara urgente, a efectos de expropiación forzosa, la ocupación de bienes y derechos afectados por la ampliación de la Ciudad del Transporte de Pamplona.
La medida tiene por objeto agilizar los trámites para poder iniciar, a la mayor brevedad posible, las obras del proyecto, promovido por la sociedad Ciudad del Transporte de Pamplona SA. El Gobierno de Navarra ya aprobó el pasado mes de julio el Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal relativo a esta iniciativa.
Características del proyecto
La ampliación de la Ciudad del Transporte se desarrolla en terrenos situados al Este y Sur del actual emplazamiento. La ampliación se extiende sobre una superficie de 98,5 hectáreas, con lo que la Ciudad del Transporte alcanzaría una superficie total de 160,5 hectáreas. El ámbito de actuación pertenece administrativamente al término municipal de Noáin-Valle de Elorz y ocupa terrenos de los concejos de Torres, Imárcoain, Guerendiáin y Oriz.
La propuesta se estructura en cuatro áreas: centro de servicios complementario, para la implantación de una amplia variedad de servicios de interés público; área intermodal, concebida como zona de reserva para desarrollar el potencial del transporte de mercancías ferrocarril-carretera; zona logística intermodal, destinada a la implantación de empresas que realicen actividades de almacenamiento, distribución y gestión de stocks; y zona logística polivalente, para usos principalmente de almacenamiento.
Para el desarrollo de la ampliación, en el Plan se prevén dos fases de 4 años cada una. La primera fase, contigua a la actual Ciudad del Transporte en su flanco Este, estará vinculada a la satisfacción de la demanda inmediata. La segunda fase, situada al Sur, se desarrollará de acuerdo a la evolución de la demanda y, sobre todo, con la maduración de la componente intermodal (liberalización del transporte de mercancías por ferrocarril).
