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El Gobierno solicita al Parlamento de Navarra la celebración de un debate sobre el Estado de la Comunidad Foral
lunes, 05 de septiembre de 2005El Gobierno ha acordado hoy solicitar al Parlamento de Navarra la celebración de un debate sobre el Estado de la Comunidad Foral, considerando entre otras cosas que, superado el ecuador de la legislatura, este es un buen momento para analizar desde la seriedad y la responsabilidad el grado de cumplimiento del programa de Gobierno que merece la confianza mayoritaria de la Cámara.
El Gobierno entiende también que es oportuno un debate de estas características al darse unos nuevos elementos de discusión con la llegada del PSOE al Gobierno de España con el apoyo de algunos partidos nacionalistas, lo que ha introducido temas objeto de análisis relativos a la política territorial, autogobierno, Constitución y financiación autonómica.
En concreto, la financiación del déficit de la sanidad será uno de los capítulos más importantes que se abordará en la Conferencia de Presidentes prevista para el próximo 10 de septiembre, en la que se propondrá, según se ha anunciado, la posible capacidad de las comunidades autónomas para incrementar los impuestos indirectos que gravan el consumo (alcohol, tabaco, hidrocarburos, electricidad, etc...), con la finalidad de paliar el déficit existente en esta área.
Por otra parte, el Gobierno de Navarra constata que la política económica y fiscal desarrollada hasta la fecha ha hecho posible mantener el nivel de bienestar que disfrutan los navarros y el alto gasto social orientado a satisfacer las necesidades de los más desfavorecidos.
A todo ello, hay que añadir al debate el apartado sobre las infraestructuras viarias (con la autovía de Pamplona-Logroño como mayor exponente) y las hidráulicas (con el Canal de Navarra y el Plan de Riegos), que han recibido un gran impulso. Finalmente, el Gobierno considera que debe continuar la potenciación de infraestructuras en coordinación con la Administración del Estado. En este aspecto, es evidente que Navarra debe contar con una red ferroviaria de alta velocidad en ancho internacional que la comunique con Europa, Madrid y el Mediterráneo.
