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Instalado un sistema de detección automática de incidentes en los principales túneles de las carreteras navarras
jueves, 03 de noviembre de 2005El Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones ha instalado, en los quince túneles de las principales carreteras de la red viaria de Navarra, un sistema de detección automática de incidentes (DAI), que ha contado con una inversión de 460.000 euros.
El sistema, operativo desde el pasado día 1 de septiembre, viene a solucionar el hecho de que, dada la cantidad de túneles existentes y sus longitudes, los operadores del Centro de Control no pueden tener permanentemente vigiladas todas las cámaras de todos los pasos.
La nueva aplicación consiste en conectar las imágenes proporcionadas por las cámaras del circuito cerrado de televisión de cada túnel a unos analizadores especiales que permiten a los ordenadores de control discernir si se ha producido algún incidente: vehículos detenidos, contrasentidos, peatones, incendios, etc.
En el caso de producirse una detección, el recuadro que rodea la cámara en las pantallas del Centro de Control, parpadeará en color rojo hasta que el operador verifique la situación de la cámara. Si al finalizar el incidente, el operador no ha validado la alarma, la ventana permanecerá de color naranja y si el operador acepta la alarma, volverá a su color normal, el verde.
Este sistema proporciona una respuesta rápida y fiable ante cualquier incidencia que se produzca en el conjunto de los túneles, ofreciendo la posibilidad de actuar de forma eficaz sobre los diferentes sistemas de seguridad, como son el cierre de barreras de acceso, el cambio de estado de semáforos, o la puesta en marcha de ventiladores, entre otros.
Concretamente, cuentan con el nuevo dispositivo los túneles de la carretera de Pamplona a Francia por Belate (N-121-A): Belate, Almandotz, Oieregi Sunbilla, Arrigaztelu, Larrakaitz y Bera, así como los de la carretera a Francia por Elizondo (Azkazkorro).
También se ha instalado en los pasos de la Autovía de Leitzarán (A-15): Erga, Ferrería, Urriza y Azpiroz; en los túneles de Ezcaba; en el de Murgil en la A-I (Madrid-Irún) y en el de Carrovide (carretera de Nagore a Oroz-Betelu). Asimismo, los túneles del Perdón contarán con este sistema.
La inversión, incluida la de los túneles del Perdón, se enmarca dentro del contrato de explotación y mantenimiento del centro de control y de los sistemas e instalaciones de él dependientes, túneles, alumbrado y semáforos, para los años 2005-2008.
