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El consejero Miranda y los alcaldes de Olza y Etxauri firman un convenio para mejorar el servicio de autobús
martes, 30 de mayo de 2006El Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones y los ayuntamientos de Olza y Etxauri han firmado un convenio de colaboración con la empresa "Autobuses La Pamplonesa" para incrementar la oferta de servicio de transporte en autobús a la zona.
El acto ha tenido lugar esta mañana, en el Ayuntamiento de Olza. Han suscrito el documento el consejero Álvaro Miranda Simavilla; el alcalde de Olza, Juan Antonio Erburu Anchaño; el alcalde de Etxauri, José Javier Erro Larrea, y la representante de "Autobuses La Pamplonesa", Cristina Urdánoz Gaztelu.
El servicio cubre la línea Pamplona-Asiáin-Etxauri-Belascoáin, con una prolongación a Arteta. Dicha línea mantiene, en los últimos años, una tendencia descendente en el número de viajeros, debido al incremento del uso de vehículos privados.
A pesar de ello, los ayuntamientos y el Departamento apuestan por fomentar el transporte público, por lo que han acordado intensificar los actuales servicios, asumiendo el coste generado.
Concretamente, las expediciones en días laborables se aumentarán en un 50%, alcanzando una frecuencia de un servicio a la hora, con salidas desde Pamplona desde las 6,45 hasta las 20,45 horas. Además, los viernes se realizará un servicio más, con salida desde Pamplona a las 21,45 horas.
Por su parte, los sábados se han programado seis expediciones de ida y vuelta y los días festivos, cuatro expediciones.
Con todo ello, las expediciones en las diferentes rutas quedan como sigue:
- Ruta A. Pamplona-Olza-Pamplona: (7 servicios en laborables y dos en sábado).
- Ruta B. Pamplona-Etxauri-Pamplona: (4 en días laborables y 2 en sábado).
- Ruta C. Pamplona-Olza-Etxauri-Pamplona (1 en laborables, dos en sábados y 2 en domingos).
- Ruta D. Pamplona-Ororbia-Pamplona (1 en laborable y dos en domingo).
- Ruta E. Pamplona-Etxauri-Belascoáin-Pamplona (1 en día laborable).
- Ruta F. Pamplona-Asiáin-Arteta-Pamplona (1 en días laborable).
Para cubrir las nuevas expediciones se adscribirán dos autobuses más, con una capacidad mínima de 25 plazas, y que deberán ofrecer la posibilidad de utilizar biocarburantes.
El número de pasajeros estimado que se prevé usen los servicios anualmente asciende a 51.000.
Financiación de los nuevos servicios
El precio del billete, que en la actualidad no cubre ya la totalidad de los costes, se mantendrá sin variaciones. Por ello, serán las administraciones quienes compensen el déficit a la empresa concesionaria.
El coste previsto para los dos años asciende a 254.256,41 euros, de los cuales 126.145,73 euros corresponden al presente año y 128.110,68 euros a 2007.
De esta cantidad, el Gobierno de Navarra aportará 73.084,82 euros (36.260 en 2006 y 36.824,82 en 2007). El Ayuntamiento de Olza financiará 158.202,08 euros, distribuidos en 78.489,73 euros en 2006 y 79.712,35 euros en 2007. Finalmente, el Ayuntamiento de Etxauri abonará 22.969,51 euros: 11.396 euros en 2006 y 11.573,51 euros en 2007.
