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Caparroso, localidad pionera de Navarra en contar con un plan local de seguridad vial
miércoles, 15 de noviembre de 2006El Gobierno de Navarra y el Ayuntamiento han firmado esta mañana el primer acuerdo de este tipo previsto por la Estrategia Navarra de Seguridad Vial 2005-2012
Ayuntamiento de Caparroso.
El consejero de Presidencia, Justicia e Interior, Javier Caballero Martínez, y el alcalde de Caparroso, Pedro José Tabar Oneca, han firmado esta mañana un acuerdo por el que, de modo pionero en la Comunidad Foral, se ponen en marcha los trabajos para diseñar un plan local de seguridad vial para este municipio.
La elaboración de planes de seguridad vial a escala municipal es uno de los objetivos prioritarios recogidos por la Estrategia Navarra de Seguridad Vial 2005-2012.
Tras un estudio realizado por la Dirección General de Interior, en colaboración con el Instituto de Estadística de Navarra, se escogió la localidad de Caparroso como municipio piloto para elaborar el primer trabajo estratégico de ámbito local, dado que se buscaba una localidad alejada del área metropolitana de Pamplona, con una población tipo representativa de la realidad social navarra, con una red importante de carreteras que la atraviesan y que no contara ni con policía local ni ordenanza de tráfico.
El objetivo principal del acuerdo de cooperación formalizado esta mañana es doble: por un lado, sentar las bases metodológicas de la realización de un plan local de seguridad vial que sea luego exportable a otros municipios de la Comunidad Foral; y por otro, poner en marcha como experiencia pionera el plan de seguridad vial de Caparroso, para comprobar las posibilidades reales de incidir desde el nivel local y con toda la cooperación interadministrativa necesaria en la reducción real de la siniestralidad de tráfico.
Equipo multidisciplinar y abierto a la ciudadanía para la redacción del plan
El acuerdo firmado hoy entre el consejero Caballero y el alcalde de Caparroso fija un periodo de hasta el 31 de marzo de 2007 para la elaboración del primer plan local de seguridad vial de Navarra. Los medios materiales y humanos que sean precisos para la redacción del proyecto estratégico de Caparroso correrán íntegramente a cargo del Gobierno de Navarra.
El protocolo de colaboración señala los contenidos principales que deberá recoger dicho plan y las bases metodológicas a partir de las cuales se procederá a su redacción.
Así, el plan local de seguridad vial de Caparroso contará con un primer capítulo de diagnóstico de la situación del tráfico en el municipio; seguidamente, se identificarán las actuales y futuras necesidades de Caparroso en materia de seguridad vial; se establecerá un programa de actuación de ámbito local con acciones en los ámbitos de la educación, la asistencia sanitaria, la conservación de carreteras y las obras públicas y el área técnica de tráfico y Policía Foral; y se crearán equipos mixtos de trabajo para supervisar el desarrollo de estas acciones concretas y su posterior evaluación.
Metodológicamente, se va a trasladar la filosofía empleada para la redacción de la Estrategia Navarra de Seguridad Vial 2005-2012 al plano municipal, de modo que se creen mesas de trabajo interadministrativas para elaborar el diagnóstico actual de seguridad vial y delimitar las acciones concretas del plan entre los técnicos del Gobierno de Navarra (representantes de los departamentos de Interior, de Obras Públicas, de Educación y de Salud), los técnicos municipales y los representantes de las asociaciones y grupos locales de Caparroso que el Ayuntamiento tenga a bien invitar a estos trabajos.
Las vías urbanas y travesías suman la mitad de las víctimas mortales en accidentes de tráfico
La actuación desde el ámbito local en la reducción de la siniestralidad en las carreteras navarras es una de las apuestas de la Estrategia Navarra de Seguridad Vial 2005-2012. Las estadísticas de la Dirección General de Interior muestran que aproximadamente la mitad de los fallecidos por accidentes de tráfico en la Comunidad Foral transitaban, como viajeros o peatones, por carreteras urbanas o travesías locales de vías interurbanas, cifra que en el caso de la Unión Europea se eleva hasta el 65%.
En el caso de Caparroso son seis las carreteras que completan el mapa de comunicaciones local: la carretera Pamplona-Tudela (N-121), que atraviesa la localidad entre los puntos kilométricos 50 y 65; las carreteras comarcales Caparroso-Carcastillo (NA-124) y Caparroso-Peralta (NA-128), con tres y cinco kilómetros de recorrido, respectivamente, por su término municipal; y las carreteras locales Caparroso-Carcastillo (NA-5500), Caparroso Ronda (NA-5501) y Acceso a Caparroso desde la N-121 (NA-5502).
