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Firmado un convenio con Francia para la mejora de la vialidad invernal del Puerto de Belagua jueves, 30 de noviembre de 2006
El Gobierno de Navarra, a través del Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, y el Consejo General de los Pirineos Atlánticos han firmado hoy, jueves, un protocolo de coordinación para el mantenimiento de la vialidad invernal de la carretera Isaba-Arette (NA-1370 en Navarra y RD 132 en Francia), en la que este año se han aplicado diversas mejoras.
El documento ha sido suscrito por el consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Álvaro Miranda Simavilla, y por el presidente del Consejo General de Pirineos Atlánticos, Jean Jacques Lasarre.
La carretera que une Isaba y Arette es la vía de la Comunidad Foral que más afectada se ve en su vialidad invernal. Presenta una longitud de 52 kilómetros y atraviesa el puerto Belagua-Pierre de Saint Martin. 26 kilómetros discurren por territorio francés y otros 26 por territorio navarro.
Precisamente, el Departamento de Obras Públicas ha realizado recientemente una serie de mejoras en la citada carretera, con el fin de facilitar la accesibilidad a las pistas de esquí nórdico de “El Ferial” y “La Contienda”. La inversión ha ascendido a 1.324.017 euros.
Detalle de las mejoras
Entre las mejoras realizadas, se incluye la modificación de un tramo de carretera frente al cuartel de Yeguaceros.
Además, se han colocado barreras antiventiscas, con el fin de evitar la acumulación excesiva de nieve en la calzada en poco tiempo, lo que dificulta su retirada con medios mecánicos. Concretamente, se han instalado barreras de dos metros de altura, a lo largo de 760 metros lineales, en los siguientes puntos kilométricos: 16,330 al 16,450; 16,700 al 17,050, y 20,400 al 20,760.
También se ha previsto la protección frente a los aludes mediante la colocación de barreras de manera escalonada sobre el terreno. En este sentido, cabe indicar que se pretende fijar el manto de nieve entre las cotas 1.700 y 1.600. Para ello, se han dispuesto cuatro niveles de contención en el punto kilométrico 18 y dos niveles en el punto kilométrico 18,700, que suman un total de 617 metros lineales de barreras.
Finalmente, se han incrementado los medios mecánicos para la limpieza de nieve de las anteriores campañas: un vehículo turbo-fresa de nieve frontal y dos quitanieves. Las nuevas dotaciones, consistentes en un quitanieves y un vehículo turbo-fresa, se ubicarán en las instalaciones de El Ferial, de forma que la limpieza de la carretera se acometerá desde Isaba y citado El Ferial.
Coordinación con los Pirineos Atlánticos
En lo que se refiere al protocolo de coordinación, el documento establece la organización, campo de actuación y coordinación de los servicios navarros y franceses que van a atender la carretera. Concretamente, los equipos quitanieves franceses, con base de operaciones en Arette, actuarán entre el kilómetro 0 de la RD-132 y la frontera.
Por su parte, los equipos navarros, con base en Isaba y en El Ferial, tendrán como objetivo principal limpiar el tramo de la carretera NA-1370 en territorio navarro, entre el kilómetro 0 (Isaba) y la frontera (kilómetro 26). Cuando las circunstancias meteorológicas sean adversas, el campo de actuación tendrá como primera prioridad llegar con los equipos hasta La Contienda (kilómetro 23,5) y como segunda hasta la muga.
El protocolo establece que los equipos del Gobierno de Navarra se harán cargo de la limpieza hasta las pistas de Arette en territorio foral en las fases inicial y final de campaña, en caso de ausencia de los equipos franceses. Asimismo, los vehículos del Consejo General de los Pirineos Atlánticos, en colaboración con los navarros, llevarán a cabo labores de limpieza conjunta desde la frontera hasta La Contienda, cuando las circunstancias lo permitan.
Las operaciones de coordinación están activas desde el pasado 10 de noviembre y hasta el 27 de abril de 2007. Durante este periodo, los equipos navarros y franceses se movilizarán todos los días entre 07 y 21 horas.
Finalmente, el Gobierno de Navarra se compromete a mantener actualizada la información del panel instalado en Isaba con el estado de la carretera en territorio navarro y francés.
