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Adjudicadas las obras de mejora de la carretera entre Eslava y Aibar por importe de 6 millones de euros miércoles, 04 de abril de 2007
El Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones ha adjudicado las obras de mejora de la carretera entre Eslava y Aibar a la empresa Aldeasa, por un importe global de 6.090.055 euros. Los trabajos comenzarán la primera semana de mayo y durarán doce meses.
El consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Álvaro Miranda Simavilla, ha explicado hoy los proyectos y el calendario de ejecución a los alcaldes de las localidades implicadas.
La actuación está dividida en dos tramos: Eslava-Sada y Sada Variante de Aibar, y forma parte de una actuación más global de reforma de la N-132 (Estella-Tafalla-Sangüesa).
Características de los tramos
El tramo Eslava-Variante de Sada tiene una longitud de 6,2 kilómetros. El inicio coincide con el final de la Variante de Eslava. El trazado discurre al norte de la actual vía y sensiblemente paralelo a la misma, finalizando una vez superado el río Bizkaia.
Éste puente se ensanchará hasta conseguir una plataforma de 11 metros de anchura. En la intersección con las carreteras NA-5141 hacia Ayesa y NA-5320 hacia Gallipienzo se construirá una rotonda.
La nueva carretera tendrá una sección de dos carriles de 3,5 metros cada uno, más sendos arcenes de 1,50 metros y bermas de 0,50 metros. Por su parte, la actual vía quedará como camino de servicio.
Las obras han sido adjudicadas por un importe de 3.771.505 euros, lo que supone una baja del 6,25% respecto del precio de licitación.
Por su parte, el tramo Sada-Variante de Aibar comprende una longitud de 3.060 m. El inicio se localiza en el final de la Variante de Sada, siendo los primeros 700 metros de ensanche y mejora de la vía actual, mientras que el resto corresponden a la Variante de Aibar, que discurrirá por el sur de la población.
La actuación finaliza en el kilómetro 69,220, situado entre Aibar y Sangüesa. Además de dotarle de una sección similar a la de los tramos ya reformados, se eliminarán ocho de las 12 curvas existentes, lo que supone una reducción del 66,66%.
El proyecto incluye un enlace sobre la carretera NA-534 (Venta de Judas-Sádaba), que se resolverá mediante una estructura de 11 m. de luz libre.
El presupuesto de adjudicación asciende a 2.318.550 euros, lo que supone una baja del 4,04% respecto del precio de licitación.
