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Los consejeros Catalán, Miranda y Burguete inauguran en Ochagavía las obras de renovación de la travesía
miércoles, 25 de abril de 2007Los consejeros Alberto Catalán, Alvaro Miranda y José Andrés Burguete han acudido al Ayuntamiento de Ochagavía con el fin de inaugurar las obras de renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento de la Travesía, su posterior pavimentación y la renovación de la red de alumbrado público. Las obras han tenido un coste superior al millón de euros
Los consejeros Catalán, Miranda y Burguete en Ochagavía.
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Concretamente, el Presupuesto de ejecución por contrata total de la obra ha ascendido a 1.023.506,14, conforme al siguiente desglose: la pavimentación de la travesía (financiada por Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones) ha tenido un coste de 354.993,62 euros; las redes de abastecimiento y saneamiento 184.515,18 euros; la pavimentación, 393.430,64 euros; y el alumbrado 90.566,70.
La financiación total desde el Gobierno de Navarra incluye los 479.102,32 euros del vigente Plan de Infraestructura Locales del Departamento de Administración Local (de los que 118.664,18 euros se destinan a financiar la obra de redes, 292.361,18 euros los trabajos de pavimentación y 68.076,96 los de alumbrado), y los 419.577,97 euros financiados por el Departamento de Obras Públicas Transportes y Comunicaciones destinados al acondicionamiento del firme de la travesía, (al que hay que añadir un 10% más, motivado por la construcción de una escollera).
El Departamento de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Vivienda ha otorgado, además, a Ochagavía 356.000 euros de ayuda para la reposición de un muro del río.
Definición de las obras
Las obras consisten en la reurbanización total de la travesía de Ochagavía (NA-140) entre los puntos kilométricos 34+770 y 30+245. Pueden diferenciarse las obras incluidas en el Plan de Infraestructuras, correspondientes a las redes, pavimentación en aceras y alumbrado (financiables por el Departamento de Administración Local), la pavimentación en la calzada (financiable por Obras Públicas) y los muros de contención en el borde del río Anduña (financiables por el Departamento de Medio Ambiente).
Para la red de abastecimiento se ha colocado tubería de 315 mm de diámetro y 25 acometidas. La red de saneamiento ha extendido 25 acometidas y tubería de fundición de varios diámetros.
Se ha colocado también 3.430 m2 de pavimento asfáltico, 1.543 m3 de zahorra artificial (calzada), 2.135 m3 de encachado grava (en calzada), 1.057 ml de bordillo Calatorao, 466 m2 de firme de hormigón (calzada-arcén) y 552 ml de tubería de 315/250 mm de diámetro para la red de pluviales. Finalmente se han construido aceras de adoquín (en 1.405 m2) y de piedra (en 708 m2), y se han instalado 20 puntos de luz para renovar el alumbrado público con soterramiento de instalaciones. La obra se adjudicó a la empresa NAVASFALT, S.L.
La travesía es la calle principal del pueblo que cruza de norte a sur, paralelo al cauce del río Zatoya por su margen derecho. La obras del firme, correspondientes al Departamento Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones consisten fundamentalmente en el acondicionamiento de la propia calzada, el cajeado y saneado del paquete de firme, el nivelado final a la altura de los accesos y en su reforzamiento con 25 cm de zahorra artificial en capa de subbase, más 25 cm de base de zahorra artificial, y 12 cm de firme flexible (mezcla bituminosa en caliente).
Se ha establecido, asimismo, un ancho mínimo de calzada de 5,20 metros y aceras de anchura variable con un mínimo de 1 metro. También se han dispuesto bordillos de piedra de Calatorao y pavimento de acera de losa de Calatorao de 6 cm de espesor rejuntada con mortero. Finalmente, se ha renovado la señalización horizontal y vertical.
Durante la obra se ha considerado preciso ejecutar sendos muros de hormigón y escollera al final de la travesía, como sujeción del talud en el margen izquierdo y el sostenimiento de la plataforma.
Por su parte, el Departamento de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Vivienda ha colaborado, financiando la reposición de un muro del río, con aportaciones de 196.000 euros en 2006, y 160.000 en 2007.
