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Adjudicadas las obras de la segunda fase de la reforma del Puerto de Iso por importe de 5,5 millones de euros jueves, 17 de mayo de 2007
El Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones ha adjudicado las obras de la segunda fase de la reforma del Puerto de Iso, en la carretera NA-178 (Lumbier-Ezcároz) a la empresa Luciano Elcarte, por importe de 5.545.992 euros, lo que representa una baja del 15,58% respecto del precio de licitación.
El consejero Álvaro Miranda ha presentado esta mañana el proyecto y el calendario de ejecución de las obras a los representantes municipales de la zona. Los trabajos comenzarán el próximo mes de junio y tienen una duración prevista de doce meses.
En la actualidad, este tramo de carretera tiene una longitud de 4 kilómetros y cuenta con un trazado muy sinuoso, con siete curvas de casi 180 grados y una pronunciada pendiente. En época invernal, la peligrosidad aumenta por la presencia de placas de hielo. Igualmente, los desmontes existentes van desprendiendo piedras de mayor o menor tamaño, que invaden la calzada, dificultando todavía más la circulación.
Características de la actuación
Ante esta situación, el objeto del proyecto es eliminar el tramo problemático, construyendo una nueva carretera en variante, que acorta el recorrido actual en 1.200 metros. La obra se realiza en dos fases, de las cuales la segunda, que es la adjudicada ahora, discurre entre el Mirador de Arbayún y el puente de Bigüezal.
El nuevo tramo se localiza al noroeste de la vía actual. Dispondrá de una calzada con tres carriles de 3,50 metros cada uno de ellos, con vía lenta en el sentido Navascués Pamplona, además de arcenes de 1 metro y berma de 0,50 metros. Se le dotará, además, de un trazado suave en planta, con una pendiente uniforme. La carretera actual se mantendrá como acceso al mirador de la foz de Arbayún o como paso alternativo del puerto.
Las intersecciones entre la nueva carretera y la actual se proyectan de tipo T con lágrima y carriles de entrada y salida a la nueva calzada. Finalmente, cabe indicar que las obras de fábrica se sobredimensionarán para permitir el paso de la fauna.
