Castellano | Euskara | Français | English
Compártelo
El consejero Miranda firma sendos convenios para la mejora de las travesías de Sesma y Arróniz jueves, 14 de junio de 2007
El consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones en funciones, Álvaro Miranda Simavilla, ha firmado hoy sendos convenios con los Ayuntamientos de Sesma y Arróniz para la ejecución y financiación de las obras de mejora de las travesías de las citadas localidades.
Los acuerdos los han suscrito, por parte de los municipios, el alcalde de Sesma, Pedro Mangado Pinillos, y de Arróniz, Antonio Barbarin Garísoain.
La travesía de Sesma
La Travesía de Sesma presenta, en la actualidad, un trazado en forma de “T”, conformada por las carreteras NA-129 (Los Arcos- Lodosa) y NA-666 (Allo- Sesma), con una longitud de 1000 m. de norte a sur y 425 m. de este a oeste. Detalle de proyecto
El proyecto tiene por objeto llevar a cabo una mejora global de la travesía, tanto en lo que se refiere a la regulación de las intersecciones, las dimensiones de la calzada y aceras, como a la renovación del firme.
Concretamente, respecto de la calzada, se han previsto dos carriles con las siguientes dimensiones:
- Eje Norte, carretera a Allo (600 metros). Se crean dos carriles de 3,50 m. de anchura, y aceras mayor o igual a 2 metros.
- Eje Sur, carretera a Lodosa (310 m). Contará con dos carriles de 3,50 m. de anchura y aceras mayor o igual a 2 metros.
- Eje Oeste, carretera a Los Arcos (418 m). Tendrá dos carriles de 3,25 m. de anchura y aceras mayor o igual a 1,75 metros.
Además, las intersecciones de los ejes se salvarán mediante glorietas cerradas, con una calzada anular 7,50 metros, de diámetro interior 7 metros, y diámetro exterior 22 metros, con acera perimetral de 1,50 m. Los trabajos se completan con la instalación del sistema de recogida de aguas pluviales, la renovación del firme y la reposición de los distintos elementos de señalización tanto horizontal como vertical.
El proyecto tiene un presupuesto total de 3.024.765 euros, de los que el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones aportará 940.509 euros. El plazo de ejecución de la obra es de diez meses.
La travesía de Arróniz
Esta travesía está conformada por la carretera NA-6340 (Arróniz-Allo) y presenta una longitud de 1.300 m. a su paso por el casco urbano de Arróniz.
La actuación comprende una mejora global de toda la travesía y cuenta con un presupuesto de 2.606.581,39 euros, de los que 1.557.716,44 euros financia el Ayuntamiento de Arróniz ; 696.831,61 euros el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones; y 352.033,34 euros S.M. Montejurra.
El proyecto prevé dos carriles de 2,75 m de anchura con aceras, excepto del PK 0+410 al PK 0+540, tramo éste en el que, debido a su estrechez, la calzada y las aceras se encuentran al mismo nivel, compatibilizando tráfico rodado y peatonal.
Además, se procederá a la renovación del firme de calzada con dos capas de mezcla bituminosa en caliente de 15 cm. de espesor, y a la reposición de la señalización horizontal y vertical. Los trabajos se completan con la recogida de aguas pluviales mediante sumideros distribuidos convenientemente en planta que desaguan en colectores de PVC, de diámetros entre 315 y 500 mm., y de hormigón armado de 800 mm. El plazo de ejecución de la obra es de ocho meses.
