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Nueve personas han fallecido en las carreteras navarras en los tres primeros meses de 2009 miércoles, 01 de abril de 2009
Marzo, con cinco víctimas mortales, ha roto la tendencia descendente, según datos de la Estrategia Navarra de Seguridad Vial
Las cinco víctimas mortales registradas en marzo han roto la tendencia de los dos primeros meses del año. El mes de febrero concluyó sin fallecidos y los cuatro de enero constituían la cifra más baja en los dos primeros meses desde 2001, ejercicio en el que la dirección general de Interior del Gobierno de Navarra comenzó a contabilizar los siniestros mortales acontecidos en todas las carreteras, urbanas o interurbanas. Además, febrero fue el tercer mes desde 2001 con ausencia de víctimas mortales (tampoco se registraron en marzo de 2008 y abril de 2002).
En cuanto a las víctimas mortales del pasado mes de marzo, el día 3 murió un vecino de Pamplona de 39 años en una colisión por alcance entre un turismo y un camión en la N-240 (Pamplona-Huesca), a la altura de Lecáun (Ibargoiti); el día 8, un vecino de Lerín, también de 39 años, tras una colisión con una furgoneta en Lerga, en la NA-132 (Estella-Tafalla-Sangüesa); el día 14, una vecina de Sesma falleció en Allo, en una colisión entre un turismo y una furgoneta en la N-122 (Estella-Andosilla), y un hombre de 58 años, natural de Ucrania, fue atropellado en la A-1 (Autovía del Norte), en Alsasua; y el pasado día 25, un peatón de 74 años falleció en la NA-126 (Tudela-Tauste).
Como se recordará, un tercer peatón, un niño de 2 años, fue la primera víctima mortal del año, en Aranatz. Del resto de fallecidos, cinco eran conductores de turismos o camionetas y un sexto, camionero. Respecto a las vías en las que se produjeron los accidentes, ocho pertenecen a la red de carreteras de Navarra.
También en los tres primeros meses de 2007 se registraron nueve víctimas mortales, entonces la cifra más baja desde 2001, con 27 fallecidos en el mismo periodo.
En 2008, 46 personas fallecieron en accidentes de tráfico en Navarra, la cifra de muertos más baja registrada en, al menos, la última década. Los últimos meses del año corrigieron la tendencia al alza del verano y el año concluyó con menos víctimas mortales en accidentes de tráfico que 2007 (con 48 fallecidos).
En 2006 la Comunidad Foral consiguió el objetivo fijado por la Unión Europea para 2010 de reducir los fallecimientos por accidente de tráfico en un 50% con respecto al año 2000 (118 muertos).
Navarra fue la primera región española en lograr este hito, gracias a la labor tanto de conductores, formadores o administraciones como de factores como el comportamiento individual de los conductores, el rigor en el control del tráfico por los agentes; sensibilización, educación y formación vial; seguridad en carreteras (nuevas autovías, mejora de las existentes, etc); legislación (carné por puntos, tiempos de descanso o tacógrafos); movilidad y modos de transporte (planificación y uso de los transportes públicos o fomento del espacio peatonal frente al viario). Para conseguir este objetivo, el Gobierno de Navarra planificó una serie de medidas interdepartamentales, recogidas en la Estrategia Navarra de Seguridad Vial. La Estrategia Navarra de Seguridad Vial contabiliza los fallecimientos en las 24 horas siguientes al accidente de tráfico, de acuerdo con los criterios aplicados por la Dirección General de Tráfico.
