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Las obras de la variante de Corella estarán finalizadas para principios de 2010 martes, 25 de agosto de 2009
Evitará el paso de casi 3.000 vehículos por el casco urbano, lo que va a suponer una importante mejora en seguridad
Las obras de la variante de Corella estarán finalizadas a principios de 2010.
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La consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Laura Alba Cuadrado, ha visitado esta mañana las obras que se están acometiendo en la variante de Corella, incluidas en el Plan Navarra 2012. Tal y como ha destacado la consejera, esta obra, que cuenta con un presupuesto de más de 8,3 millones de euros, va a suponer una importante mejora en lo que ha seguridad se refiere, ya que va a evitar el paso de casi 3.000 vehículos por el casco urbano de la localidad.
La zona en la que se sitúa el proyecto se localiza al norte del casco urbano de Corella, dentro de su término municipal. Las obras consisten en una variante de población que permitirá conectar la carretera NA-161 con la NA-6810 en las proximidades del enlace de dicha vía con la N-113, lo que evitará el paso de casi 3.000 vehículos diarios por el casco urbano.
La longitud total de la variante es de 3.710 metros y su trazado se encuentra dividido en dos tramos. El primero, que presenta un desarrollo de 1.530 metros, comienza en la glorieta cerrada proyectada en las inmediaciones del punto kilométrico 6+000 de la carretera de la red secundaria NA-161, y termina en otra glorieta cerrada que permite la conexión con la carretera NA-6920.
El segundo tramo, con un desarrollo de 2.180 metros, comienza en este mismo punto y termina en otra glorieta cerrada en la carretera NA-6810, junto al enlace con la N-113.
Respecto a la sección tipo que se adopta para la variante de trazado es de 7 metros de calzada de dos carriles de 3,5 metros cada uno, con 1 metro de arcén y bermas de 0,75 metros a ambos lados.
Como estructuras más emblemáticas cabe destacar un paso superior para un camino situado en las inmediaciones del cementerio, el puente sobre el río Alhama y el paso inferior bajo la línea férrea Soria-Castejón.
La obra de la variante de Corella, que está siendo ejecutada por la empresa AZYSA Obras y Proyectos, cuenta con un presupuesto de 8.388.530 euros y el plazo de ejecución es de 12 meses.
