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Desciende un 22,58% el número de fallecidos en accidentes de tráfico en Navarra durante los primeros seis meses de 2007
martes, 03 de julio de 2007Durante los seis primeros meses de 2007 han fallecido en las carreteras urbanas e interurbanas de la Comunidad Foral un total de 24 personas (4 en enero, 3 en febrero, 2 en marzo, 8 en abril, 2 en mayo y 5 en junio), frente a las 31 personas que fallecieron en el mismo periodo del pasado año o las 39 del primer semestre de 2005.
Por tanto, en términos porcentuales, la mortalidad vial en Navarra ha descendido este año un 22,58% con respecto al primer semestre de 2006, superando ligeramente el descenso registrado en la primera mitad del pasado año con respecto del mismo periodo de 2005, que fue del 20,51% (sin normativa en vigor de carné por puntos en esta última comparativa).
De este modo, se está cumpliendo con creces el objetivo fijado para el presente año por la Estrategia Navarra de Seguridad Vial 2005-2012 del Gobierno de Navarra de rebajar en un 10% la mortalidad en las carreteras forales, una vez que el pasado año 2006 la Comunidad Foral consiguiera ya el objetivo fijado por la Unión Europea para 2010 de reducir los accidentes en un 50% con respecto al año 2000 (en el caso de Navarra el año pasado murieron 55 personas en accidentes de tráfico, frente a los 118 del año 2000). Navarra ha sido la primera región española en lograr este hito.
Características de los fallecidos
De los 24 fallecidos en la primera mitad de año, 4 lo han sido en vías de alta capacidad (autopistas y autovías), 10 en carreteras generales, 3 en carreteras de interés de la Comunidad Foral, 5 en carreteras locales y 2 vías urbanas.
Dos de los muertos eran menores de edad, 7 tenían entre 18 y 30 años, 3 entre 31 y 35 años, otros 3 entre 36 y 45 años y los 9 restantes superaban esa edad. Asimismo, 20 de los fallecidos viajaban en coche o furgoneta, 2 eran peatones (uno de ellos tras caer de una bicicleta), 1 era ciclista y el último montaba en moto.
Respecto a las carreteras con especial vigilancia por parte de las policías de tráfico de Navarra (Policía Foral y Guardia Civil), los resultados del presente año son muy buenos en la Ribera, en cuyas carreteras principales (AP-68, A-68 y N-232, AP-15, NA-134 y N-121) sólo se ha registrado un accidente mortal, el ocurrido el pasado sábado en Azagra, en el Eje del Ebro (NA-134), mientras que el pasado año los fallecidos en enero-junio fueron 6, de ellos 5 en la NA-134, Eje del Ebro.
Por lo que respecta a la carretera Pamplona-Behobia (N-121-A), este año ha registrado dos fallecidos, el registrado el 28 de febrero en Lesaka y el del pasado 3 de mayo en Lantz, idéntica cifra que en el periodo enero-junio de 2006 (1 de febrero en Arraitz y 2 de junio en Santesteban), pero muy por debajo de, por ejemplo, los 7 fallecimientos en enero-mayo de 2005 (19 de enero en Etxalar; 9 de marzo en Anué; 26 de marzo, dos fallecidos en Zozaia-Baztan; 17 de mayo en Ultzama; 25 de mayo en Lesaka; y 16 de junio en Alkotz).
Comparativa de los últimos 12 meses a nivel nacional
Según los datos dados a conocer por el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, el pasado domingo 1 de julio en conferencia de prensa, en el primer año con normativa en vigor del carné de conducir por puntos (1 de julio de 2006-28 de junio de 2007) la mortalidad ha descendido un 14,3% en el conjunto de España (sólo vías interurbanas), pasando de 3.254 muertos a 2.788.
El descenso de la mortalidad en Navarra en idéntico periodo y tipo de vía ha triplicado la media nacional y se sitúa en el 40,3%, pasando de 67 fallecidos en el periodo julio 2005-junio 2006 a 40 muertos en los últimos 12 meses.
A falta de un estudio pormenorizado de las causas que están contribuyendo al descenso de la mortalidad en las carreteras navarras, las cifras hoy presentadas corroboran el acierto de las medidas contempladas por la Estrategia Navarra de Seguridad Vial 2005-2012 impulsada por el Gobierno de Navarra, muy especialmente la puesta en marcha de nuevas carreteras, las mejoras con obras y señalización en los tramos de concentración de accidentes, las actuaciones específicas de vigilancia policial y de campañas de preventivas de seguridad vial, la mejora en la atención sanitaria de accidentes realizada conjuntamente por la Agencia Navarra de Emergencias y el Servicio Navarro de Salud-Osasunbidea o las actuaciones en materia educativa llevadas a cabo desde los centros escolares navarros y en concreto desde el Parque Polo.
