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Los accesos a la rotonda de Areta-Sarriguren contarán con un paso inferior para peatones y bicicletas martes, 22 de diciembre de 2009
Las obras saldrán a licitación en el primer trimestre de 2010
Firma del convenio para la construcción de un paso inferior en Sarriguren.
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El Gobierno de Navarra, a través del Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, ha firmado un convenio de colaboración con la sociedad pública Nasuinsa y el Ayuntamiento del Valle de Egüés, para llevar a cabo la construcción de un paso inferior para peatones y bicicletas en los accesos a la rotonda de Areta-Sarriguren. Dicho acuerdo fue aprobado en la sesión celebrada por el Ejecutivo foral el pasado 14 de diciembre.
En el acto, han participado la consejera de este Departamento, Laura Alba Cuadrado, el consejero de Innovación, Empresa y Empleo, José María Roig Aldasoro, en calidad de Presidente de la sociedad pública, y el alcalde del Valle de Egüés, José A. Andía.
El importe de las obras asciende a 995.917 euros, de los que 295.917 serán abonados por el Ayuntamiento del Valle de Egüés, y 700.000 por Nasuinsa. Por su parte, el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones costeará las obras correspondientes al proyecto de remodelación viaria, con un presupuesto estimado de 1.072.614,34 euros.
El Gobierno de Navarra tenía previsto llevar a cabo una serie de remodelaciones en dicha rotonda con el objeto de dotarla de mayor capacidad y mejorar la seguridad y, por otra parte, el Ayuntamiento de Egüés y la Sociedad Pública Nasuinsa habían acordado ejecutar un paso inferior peatonal y un carril bici en ese mismo lugar, tal y como se recoge en el citado convenio.
Según el mismo, el Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones se encargará de la contratación, ejecución y dirección de las obras del paso inferior peatonal y del carril bici, de manera conjunta con el resto de obras proyectadas y tendentes a la mejora global de los accesos de Areta-Sarriguren. Ya se ha redactado el proyecto de construcción y se espera que las obras salgan a licitación en el primer trimestre de 2010.
Un paso inferior de gran amplitud
La elección de un paso inferior peatonal viene determinada por varias razones: las longitudes de recorrido son menores, no interfiere en el tráfico, es más accesible para personas con movilidad reducida, y supone menor exposición a las condiciones meteorológicas.
El paso tiene una longitud de 362,5 metros desde la parada de autobús situada en la margen derecha de la NA-150 (englobada en las obras de Ripagaina), y acaba en el camino peatonal próximo al colegio Maristas. De la longitud total, sólo 50 metros son a cielo abierto y en ningún momento la pendiente supera el 6%, siendo el gálibo mínimo de la estructura de 3 m.
Asimismo, la anchura mínima es de 6,3 m (4 m de acera y 2,30 para carril bici), lo que dota al paso de una importante amplitud.
En cuanto al diseño, se le ha dotado al recorrido inferior de la máxima longitud a cielo abierto, una amplitud de sección especialmente en zonas cubiertas, una garantía de iluminación permanente y una compatibilidad con los servicios existentes.
